不到10万起步的大七座,它却把博越、荣威RX5当对手?

2018-09-10 22:19 来源:

9月10日凌晨零点,7座中大型SUV——欧尚COS1°潮W@N(科赛)上市,推出型、感、悦、妙、智等5款自动挡和型、感2款手动挡一共7款车。型,售价区间为9.38-14.58万元。

在这个节点推出大七座,车。型并不占太多优。势,不管是合资品牌还是自主品牌,大七座,车。型都已经早早有人安营扎寨。

然而事有双面,狄更斯说“这是最好的时代,也是最坏的时代”,无论任何时候,市场机会和挑战都。是并存的,只要能真正诠释那句话:我们不一样,就有突围的可能性。显然,作为一名后来者,科赛意识到了这一点。目前看来,科赛至少有四点不一样。

思路不一样

“同,级乘用车市场中唯一流线造型的7座SUV。”官方对科赛的宣传有这么一段话。其目的很明确,在五座市场通过7座突围。话有点绕,但不矛盾,就是科赛完全是五座SUV的开发思路,但却推出的。是七座,车。型。

先来看看外观,摘去官方宣传的“意大利团队设,计,律动式风格”一系列花里胡哨的头衔,说它如何如何惊艳可能有点夸大其词。但实事求是,作为一个90后,我对它的外观没有什么吐槽之处,整体感觉上它已经撩到了我,尤其是密布式漫天星六边形进气格栅。针对年轻人的车。型设,计不都。是这个风格吗?比如名爵的漫天星,马自达的魂动设,计……,科赛采用了很主流的五座SUV的设,计方式,没有大七座,车。型给人的僵硬感,这就是它的套路。

新车搭载长,安全新开发的1.5T发动机,最大功率达到178马力(131千瓦),峰值扭矩为265牛•米,数据和长,安CS75最新版的1.5T车。型完全一样。甚至爱信最新一代6AT的动力组合也是出奇一致,并且提供终身免维护变速箱。

还是那句话,这套动力系统确实谈不上足够出类拔萃,但它在长,安CS75身上经过多年的验证,稳定性和可靠性已经获得了不少消费者好评,对于一款家用车。型来说,你非要一脚油门下去让它有百公里6秒以内的推背感也不现实。此外,其在外观上提供拥有酷色红、香楠棕、海天蓝、暗夜蓝、极光紫、精灵白等6种车身颜色可选。

最具空。间优。势的7座,车。型

说起空。间优。势,最直观的就是数据表现。科赛整车长宽高分别为4830*1868*1775mm,轴。距为2800mm。注意,官方给出的说法是它的轴。距比同,级吉利博越、荣威RX5有至少30mm的优。势。

有人觉得七座,车。型跟五座比轴。距空。间是自玩自嗨,那不妨把对手再扩展一下,把它放在整个七座SUV车。型中看看其表现如何?

大七座标杆车。型汉兰达的轴。距2790mm,自主品牌七座SUV标杆车。型传祺GS8轴。距为2800mm,同价位的瑞虎8和中华V7分别是2710mm和2770mm。不管横向还是纵向对比,科赛2800mm的轴。距空。间优。势一目了然。

科赛的另一个优。势就是灵活的车内空。间布局,七座,车。型满足5座、6座、7座(2+2+3&2+3+2)等座椅布局方式相信很多人都见怪不怪,但科赛不同的。是,它是同,级首款具有2+2+3座椅布局的7座中大型SUV。

有人可能会认为这是个噱头,其实不然,如果采用这样的座位布局,把后面的第三排放倒就意味着它比五座,车。型有着更好的行李箱空。间和更宽敞的后排空。间。在人少的时候空。间优。势更加突出。

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